1600KVA干式变压器价格

　　1600KVA干式变压器地铁是这个城市耗电量大的房子。20公里的地铁，日用电(有功电)一般为15~20万千瓦，电费占地铁运营成本的30~48%。这是地铁运营的主要成本之一。由于环控、照明、自动扶梯、供水排水、弱电系统等的电力使用量占地铁总使用量的50%到70%，所以节能消费在降低总耗电方面起着重要的作用。配电变压器的空载损失是配电网的重要损失之一。减少配电干式变压器的空振损失对降低地铁运营成本有重要意义。

　　地铁运行的特点是地铁的配电变压器长期运行较低负荷。现在，scb10系列的干式变压器广泛用于国内地铁站的电气设备供电。

　　干式变压器的技术参数

　　1、使用频率：50 / 60HZ ;

　　2、空载电流：《 4 % ;

　　3、耐压强度：2000V / min无击穿;测试仪器：YZ1802 耐压试 验仪(20mA) ;

　　4、绝缘等级：F级(特殊等级可定制);

　　5、绝缘电阻：≥2M欧姆测试仪器：ZC25B 一4 型兆欧表《1000 V);

　　6、连接方式：Y/Y 、△/Y0 、Yo/△，自耦式(可选);

　　7、线圈允许温升：I00K;

　　8、散热方式：自然风冷或温控自动散热;

　　9、噪音系数：≤30dB

　　干式变压器的工作环境

　　1、0 - 40( ℃ )，相对湿度《70%;

　　2、海拔高度：不超过2500 米;

　　3、避免遭受雨水、湿气、高温、高热或直接日照。其散热通风孔与周边物体应有不小于40cm 的距离;

　　4、防止工作在腐蚀性液体、或气体、尘埃、导电纤维或金属细屑较多的场所;

　　5、防止工作在振动或电磁干扰场所;

　　6、避免长期倒置存放和运输，不能受强烈的撞击。

　　随着scb7系列发展为scb10系列，传统的硅钢板铁心干式变压器的空振损失越来越难降低。例如，新开发的scb12系列干式变压器的空振损失比scb10系列的变压器低20%左右，但由于生产过程的困难和材料的改善，价格也比scb10系列的变压器高20%左右。

　　传统的硅钢板变压器在现有技术水平上很难降低空载损失，制造成本高，不经济。非晶合金变压器的出现为提高配电变压器的节能和低消耗水平开辟了新的道路。与SC10系列的变压器相比，非晶干式变压器的损失减少了70%。现在的价格只有1.3-1.5倍。