干式变压器接头过热的原因

　　载流接头是连接变压器和其他部件的桥梁，载流接头的运转情况直接影响变压器的运行效率，实际使用过程中载流接头容易出现过热的情况。

　　一般是由于干式变压器的一处断和连接的引出段存在电位差，从而产生发热并造成重大安全事故;另外，变压器的接头处有杂质也可能出现发热的情况，或是接头中的导电膏薄膜随着使用时间的延长逐渐变薄，也会发生发热的情况;油浸式变压器的导电密封头由于密封不全使用载流接头松动或粘连，也会产生发热的情况。

　　单相变压器有两个线圈共同绕在一个闭合铁芯上，如右图所示，其中与电源相连的线圈称为原边线圈，与原边线圈相关的各量的标示符号均在右下角标注以角码1，如U1、I1等，与负载项链的线圈称为副边线圈，相关度额各量的标示符号均在右下角标注角码2，如U2、I2等。

　　此变压器工作原理为：当变压器的原绕组施以交变电压u1时，便在原绕组中产生一个交变电流i1，这个电流在铁芯中产生交变磁通Φ，因为原、副绕组在同一个铁芯上，所以当磁通Φ穿过副绕组时，便在变压器副边产生感应电动势e2(即变压电压)。

　　干式变压器中感应电动势的大小是和线圈的匝数、磁通的大小及电源的频率成正比。